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Neue Kollektion KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für AUDI A4 (B8) 8K2

Ursprünglicher Preis war: 2.540,61 €Aktueller Preis ist: 1.067,06 €.

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Artikelnummer: SK2AYL04DHJ Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Produktinformationen „KW Gewindefahrwerk V3 inox passend für AUDI A4 (B8) 8K2“

Verwendungsliste:

AUDI
A4 (B8) 8K2
ab 08/2007 bis 06/2017
Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich !
Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten.
VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)

Beschreibung:

Das KW Gewindefahrwerk V3 inox bietet Ihnen unbegrenzte Individualität für Performance und Komfort. Die Dämpferkraft lässt sich separat in Zug- und Druckstufe einstellen, damit Sie die sportlich-harmonische Grundabstimmung gezielt an Ihre Anforderungen und weitere Performance-Modifikationen anpassen können. Die fahrzeugspezifische Abstimmung entsteht durch Tests auf dem KW 7-post-Fahrdynamikprüfstand sowie durch Messfahrten auf Landstraßen, Autobahnen und der Nürburgring Nordschleife.
Das KW V3 zählt seit Jahren zu den weltweit führenden Aftermarketprodukten im Bereich Gewindefahrwerke. Dämpfercharakteristik, hochwertige Verarbeitung und Langlebigkeit überzeugen anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner sowie Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey und Oettinger. Die Technologie basiert auf langjähriger Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport, unter anderem in ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN sowie beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Wie bei Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm können Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks verstellbare KW-Bodenventil ermöglicht es Ihnen, auch die Charakteristik von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen in die Fahrwerkabstimmung einzubeziehen. Die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses erfolgt ohne Werkzeug per Hand. Mit zwölf exakten Klicks beeinflussen Sie Karosserieroll- und Wankbewegungen, ohne die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern.
Die einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks beeinflusst Handling und Komfort direkt. Je nach Fahrzeugtyp erfolgt die Einstellung der Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder das im Lieferumfang enthaltene Aufsteck-Einstellrädchen. Eine höhere Zugkraft reduziert Aufbaubewegungen, unterstützt die Spurtreue und erhöht die Stabilität bei höheren Kurvengeschwindigkeiten. Auch bei größeren Felgen lässt sich das Fahrverhalten gezielt auf neue Leichtmetallräder abstimmen.
Das Fahrwerk verfügt über Edelstahltechnik inox-line: Die Gewindefederbeine aus Edelstahl sind zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Während der Produktion wird jeder einzelne Dämpfer umfangreichen Qualitätstests unterzogen. Beim Einbau durch einen KW Fachhandelspartner kann eine Garantie von bis zu fünf Jahren gewährleistet werden. Das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und der KW Polyamid-Gewindering unterstützen die dauerhaft funktionierende, stufenlose Tieferlegung. Der geprüfte Verstellbereich beträgt an der VA 25-55 mm und an der HA 25-50 mm; VA und HA werden jeweils über Gewinde verstellt. Die zulässige Achslast beträgt an der VA -1080 kg und an der HA -1245 kg. Ein Teilegutachten (§19.3) ist enthalten.

  • Separat und unabhängig einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung
  • 16-fach einstellbare Zugstufe und 12-fach einstellbare Druckstufe mit exakter Klickverstellung
  • Stufenlose Tieferlegung mit Edelstahltechnik inox-line
  • Patentierte Druckstufenverstellung ohne Werkzeug
  • Geprüfter Verstellbereich und Teilegutachten (§19.3)

Lieferumfang:

  • Set VA Gewindefederbeine
  • HA Federn mit Höhenverstellung
  • HA Dämpfer
  • Stilllegungssatz für elektrische Dämpferregelung

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