Beschreibung
CDI ungedrosselt AM6 Euro 4 und Euro 5
Ungedrosselte CDI Einheit ohne Drehzahlbegrenzung. Die CDI hat eine optimierte Leistungskurve, durch das Wegfallen der Drehzahlbegrenzung sind deutlich höhere Topspeed Werte möglich. Kann Plug and Play verwendet werden, eignet sich aber auch in Kombination mit anderen Tuningteilen.
Warum sollte man eine offene CDI verwenden?
Das CDI Modul bei original 50ccm Zweirädern wird in der Regel vom Hersteller gedrosselt, um die geltenden Abgasnormen, in diesem Fall die Euro 4 / Euro 5 Norm, zu erfüllen. Dadurch ist das Fahrzeug in Sachen Leistung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt.
Um Leistung und Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen, könnt ihr eine ungedrosselte CDI einbauen, um diese Beschränkung aufzuheben.
Bitte beachten: Der Austausch der CDI wird außerdem erforderlich, wenn ihr einen Sport / Racing Zylinder oder Tuning Auspuff einbaut.
Installation CDI Modul AM6 E4 / E5:
Die Installation der offenen CDI ist extrem einfach, da es sich um ein Plug & Play System handelt. Alte CDI ausstecken, die neue einstecken, und schon ist die Installation komplett!
- Stecker mit 24 Pins
Passend für Rieju MRT / Drac / Tango / RS3 Euro 4 / Euro 5 ab 2018, Sherco Euro 4 / Euro 5 ab 2018, Fantic Casa Euro 4 / Euro 5 ab 2018, Vent Baja / RR / Derapage Euro 4 / Euro 5 ab 2018
Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen !!!
Technische Details
| CDI offen AM6 Euro 4 / 5 ab 2018 (24 pins) | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | DIV-800.99 |
| Gewicht | 0,22 kg |
| Marke | Standard Parts |
| Produkttyp | Zündspule & CDI |
