Beschreibung
Produktinformationen „KW Gewindefahrwerk V3 Aluminium passend für AUDI R8 (42) Spyder Allrad“
Verwendungsliste:
AUDI
R8 (42) Spyder 42A, 427, 429 Allrad
ab 02/2010 bis 08/2016
Aluminium Federbeine (kein Inox-line)
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
Beschreibung:
Das KW Gewindefahrwerk V3 Aluminium verbindet unbegrenzte Individualität für Performance und Komfort mit einer separat einstellbaren Dämpferkraftverstellung für Zug- und Druckstufe. Für jede fahrzeugspezifische Anwendung entwickeln die Fahrwerksingenieure eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Umfangreiche Messfahrten auf Landstraßen, Autobahnen und der Nürburgring Nordschleife sowie Tests auf dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand bilden die Grundlage für die Fahrwerkabstimmung. Das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende Gewindefahrwerk ist seit Jahren eine Referenz und überzeugt mit Dämpfercharakteristik, hochwertiger Verarbeitung und Langlebigkeit anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey und Oettinger sowie weitere Unternehmen der internationalen Automobilbranche.
Sie erhalten mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen. Das Fahrwerk basiert auf Erfahrungen als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport, unter anderem in ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring. Ähnlich wie bei Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm lassen sich Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellen. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.
Bei bereits vorgenommenen Performance-Modifikationen können Sie diese gezielt bei der Dämpferabstimmung berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik zur getrennten Abstimmung von Zug- und Druckstufe ermöglicht Ihnen, die fahrzeugspezifische Grundabstimmung individuell anzupassen. Das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil bietet Spielraum, um selbst die Reifencharakteristik von High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen einzubeziehen. Dank der patentierten Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Alugehäuses benötigen Sie dafür kein Werkzeug. Die zwölf exakten Klicks der Druckstufenabstimmung erlauben es Ihnen, Karosserieroll- und Wankbewegungen per Hand zu beeinflussen, ohne die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung beeinflussen Sie Handling und Komfort über eine exakte Klickverstellung. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder das im Lieferumfang enthaltene Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt. Erhöhen Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft, verringern sich die Aufbaubewegungen der Karosserie. Dadurch fährt Ihr Auto spurtreuer und bietet bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten mehr Stabilität. Bei einem Wechsel von freigegebenen Rad/Reifenkombinationen des Automobilherstellers zu größeren Felgen können Sie Fahrverhalten und neue Leichtmetallräder aufeinander abstimmen.
Jedes Gewindefahrwerk wird bereits während der Produktion umfangreichen Qualitätstests unterzogen, wobei jeder einzelne Dämpfer überprüft wird. Beim Einbau durch einen KW Fachhandelspartner wird eine Gewährleistung von bis zu fünf Jahren ermöglicht. Die Gewindefederbeine aus Aluminium sind durch filigrane Verarbeitung und hochwertige Komponenten zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer. Die stufenlose Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering bleibt dadurch auch nach Jahren funktionsfähig. Mit dem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. VA und HA sind per Gewinde höhenverstellbar; die Tieferlegung beträgt an VA und HA jeweils 5-25 mm. Das Fahrwerk verfügt über ein Teilegutachten (§19.3), Aluminium-Federbeine sowie Achslasten von VA -970 kg und HA -1185 kg.
Das Setup mit individuell einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung richtet sich an performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten mit hohen Ansprüchen an Sportlichkeit. Die separat einstellbaren Dämpfer ermöglichen eine umfangreiche Dämpferabstimmung. So können Sie Einlenkverhalten, Spurtreue, Reifengrip und Handling-Eigenschaften für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt beeinflussen.
- Separat und unabhängig einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung
- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung an VA und HA von jeweils 5-25 mm
- Aluminium-Federbeine, zu 100 Prozent rostfrei, mit Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang:
- Set VA + HA Gewindefederbeine
- Aufsteck-Einstellrädchen für die Zugstufe, je nach Fahrzeugtyp
